中國大學(xué)生GIS軟件開發(fā)競賽總決賽
作者:今日大學(xué)生網(wǎng) 來源:今日大學(xué)生網(wǎng)
11月17日,由中國測繪學(xué)會(huì)指導(dǎo),易智瑞公司主辦的“2021易智瑞杯中國大學(xué)生GIS軟件開發(fā)競賽·GIS應(yīng)用開發(fā)組”總決賽成功舉行。
受疫情影響,今年的總決賽繼續(xù)采用線上作品展示答辯的形式進(jìn)行。入圍總決賽的8個(gè)小組成員按照事先抽簽順序陸續(xù)上線現(xiàn)場介紹、演示作品,并回答專家提問。經(jīng)過精彩的作品展示和激烈的答辯,最終來自聊城大學(xué)的李忠栩、張迪、劉建騰、孟琦4位本科生提交的《“共享助力雙碳”—新能源汽車動(dòng)態(tài)運(yùn)營與時(shí)空分析系統(tǒng)》作品,獲得了本次大賽GIS應(yīng)用開發(fā)組的特等獎(jiǎng)。
經(jīng)實(shí)地調(diào)研考察,該團(tuán)隊(duì)針對(duì)共享新能源汽車運(yùn)營中存在的數(shù)據(jù)分析不徹底、停車點(diǎn)分布不合理、車輛調(diào)配不及時(shí)、車輛損壞嚴(yán)重等運(yùn)營痛點(diǎn),結(jié)合對(duì)共享新能源汽車相關(guān)用戶的需求分析,設(shè)計(jì)了《“共享助力雙碳”—新能源汽車動(dòng)態(tài)運(yùn)營與時(shí)空分析系統(tǒng)》。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了Web端、移動(dòng)端和微信小程序。Web端主要服務(wù)于共享新能源汽車公司的管理人員,系統(tǒng)通過對(duì)歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)和其他眾源數(shù)據(jù)的深入挖掘,并與GIS技術(shù)相結(jié)合,充分分析用戶特征、站點(diǎn)服務(wù)能力及其布局存在的問題,為車輛調(diào)配、站點(diǎn)規(guī)劃布局和用戶管理提供決策支持,從而輔助支撐動(dòng)態(tài)運(yùn)營,提高管理人員工作的效率。移動(dòng)端主要服務(wù)于外出工作人員,支持上報(bào)事件、簽到簽退、接收管理人員下發(fā)的分區(qū)調(diào)配任務(wù)和緊急事件,并可實(shí)時(shí)監(jiān)控外出工作人員的健康狀況。此外,微信小程序主要服務(wù)于共享新能源汽車用戶,可以查看個(gè)人信譽(yù)積分、個(gè)人使用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、停車點(diǎn)基本信息和附近空車等,還可查看附近停車點(diǎn)和申請車輛清潔,上報(bào)事件提出意見建議,并設(shè)計(jì)碳足跡計(jì)算器幫助用戶從點(diǎn)滴小事助力雙碳。
總體概況
以停車點(diǎn)管理為例,系統(tǒng)以分級(jí)渲染的方式利用停車點(diǎn)對(duì)比功能展示各停車點(diǎn)的使用情況,顏色越紅、點(diǎn)越大表示該站點(diǎn)使用量越多?紤]到不同設(shè)施周邊人群使用車輛時(shí)間和習(xí)慣的不同,系統(tǒng)考慮實(shí)際道路情況進(jìn)行初步分區(qū),借助POI數(shù)據(jù)按照比例分級(jí)的方法對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行模糊分類,將站點(diǎn)分為住宅類、交通旅游類、工作教育類以及生活服務(wù)類,分類結(jié)果可為分區(qū)調(diào)配提供參考。系統(tǒng)還綜合考慮地價(jià)、用車需求、人口數(shù)據(jù)以及人員畫像等多源數(shù)據(jù),以人類行為軌跡分析為基礎(chǔ),借助免疫優(yōu)化、投資分配等算法,構(gòu)建動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型并利用GIS時(shí)空分析算法創(chuàng)新性的改進(jìn)了動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型。改進(jìn)后的動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型極大地優(yōu)化了停車點(diǎn)規(guī)模與布局,滿足了復(fù)雜人流量使用和實(shí)際建設(shè)的需求。
免疫優(yōu)化布局結(jié)果
再以充電站管理為例,考慮到充電站數(shù)量眾多管理人員無法一一實(shí)地查看,系統(tǒng)將充電站的實(shí)際情況進(jìn)行三維建模。管理人員可通過查看VR及監(jiān)控?cái)z像隨時(shí)了解各充電站的實(shí)時(shí)情況,以便進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。同時(shí),系統(tǒng)還對(duì)用車熱點(diǎn)路段進(jìn)行分析,結(jié)合15分鐘社區(qū)生活服務(wù)圈理念與網(wǎng)絡(luò)分析方法生成站點(diǎn)通勤圈,方便充電站的規(guī)劃選址。
用車熱門路段及未服務(wù)到區(qū)域
與此同時(shí),華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的《城市流動(dòng)攤販上報(bào)處理與管理調(diào)度系統(tǒng)》、滁州學(xué)院的《流行疾病大數(shù)據(jù)監(jiān)測與智能分析系統(tǒng)》兩部作品分別獲得一等獎(jiǎng)。聊城大學(xué)的《二三維一體化——社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)輔助系統(tǒng)》、山東科技大學(xué)的《地理信息系統(tǒng)思政課堂》、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)的《“扶貧視界”及防返貧幫扶綜合系統(tǒng)》、云南大學(xué)的《云南省土壤重金屬分析WebGIS系統(tǒng)》、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)的《大數(shù)據(jù)支持的TOD社區(qū)人-地-業(yè)時(shí)空特征分析:以合肥地鐵1、2、3號(hào)線為例》五部作品分別獲得二等獎(jiǎng)。
北京師范大學(xué)劉慧平教授擔(dān)任本次大賽的評(píng)委主席,北京大學(xué)劉瑜教授、武漢大學(xué)任福教授、南京師范大學(xué)張書亮教授、浙江大學(xué)張豐副教授共同擔(dān)任評(píng)委。評(píng)委老師們一致認(rèn)為,今年的參賽選手對(duì)各大社會(huì)熱點(diǎn)話題都保持著極高的敏感性,多個(gè)作品探討了碳中和、疫情防控、智慧養(yǎng)老、扶貧等問題。選手們還能夠熟練地將各種最新的IT技術(shù)運(yùn)用于作品,思維活躍,動(dòng)手能力強(qiáng)。而且,今年作品界面展示的美觀程度都明顯優(yōu)于往年。同時(shí),評(píng)委老師們建議,參賽選手們可以在系統(tǒng)主要解決的問題上進(jìn)行更深入的思考和學(xué)習(xí),并將關(guān)注重點(diǎn)落在“地理信息”上,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,用地理的視角科學(xué)地解決問題,承擔(dān)起地理信息行業(yè)的“專業(yè)責(zé)任”。
中國大學(xué)生GIS軟件開發(fā)競賽從2004年至今,已經(jīng)舉辦了18屆。今年共有來自200多所高校的近6000名師生參賽。
責(zé)任編輯:周云 發(fā)布日期:2021-11-18 關(guān)注:
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