7月7日，“周道如砥，‘齊’心協(xié)‘綠’”社會實踐團開展了公交車專項調(diào)研。此次調(diào)查分別是針對297、k7和k2三路公交車展開，主要調(diào)查內(nèi)容包括每站上下車人數(shù)、始站到末站的運行時間以及每站停留的間隔時間，同時了解民眾對現(xiàn)今張店區(qū)公交車服務(wù)的才滿意程度以及張店區(qū)公共交通的相關(guān)信息。

此次調(diào)研中，實踐團成員兵分三路進行實踐調(diào)研。297路小分隊通過與司機的交流了解到,由于297這條線路主要乘坐群體是學(xué)生，在周末及節(jié)假日時段人流量會明顯增加。在與乘客的交流中了解到，許多乘客對等候公交車時間不清晰途，烈日之下最后選擇了乘坐網(wǎng)約車。據(jù)此，實踐團成員們提出“大力推廣掌上公交，乘車查詢等實時公交查詢APP”的建議。
 
與此同時，實踐團隊的第二小分隊展開了對K7公交線路各站點到站時間及站點的客流量的調(diào)查。通過實地的調(diào)查，實踐團成員觀察到淄博公交不管從內(nèi)部空調(diào)座椅舒適程度還是公交行進速度來說，都給乘客帶來了較好的體驗感，尤其對中老年人來說，公交出行更是為他們帶來了極大的方便。在公交電車中還可以進行手機充電，極大地提高了其便民程度。

K2小分隊對公交線路各站點到站時間，站點的客流量及對乘客體驗感以及乘客乘坐公交舒適度及滿意度展開調(diào)研。在調(diào)研中與一位老人交流中，老人表示寧可多走幾百米乘坐直達公交車，而不選擇換乘。對于此問題，調(diào)研團隊認(rèn)為可以優(yōu)化交通線路合理分配相關(guān)站點將城市內(nèi)各站點間的連接程度以及公交車覆蓋程度進行優(yōu)化。

下午18時許，成員們將記錄的數(shù)據(jù)總結(jié)，實踐團成員共同分析了數(shù)據(jù)并總結(jié)出了更加合理化的建議，完成了一天的調(diào)研任務(wù)。深入群眾，扎根基層，為不斷強化基層治理，增進民生福祉，周道如砥，“齊”心協(xié)“綠”社會實踐團成員們將繼續(xù)努力，不畏艱苦，向著惠及民生，增強人民幸福感的目標(biāo)不斷奮進！