科技自立自強(qiáng)是國(guó)家強(qiáng)盛之基、安全之要。加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。黨的二十大報(bào)告提出，堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)。為深入感悟高水平科技自立自強(qiáng)的深刻內(nèi)涵，學(xué)習(xí)工程建設(shè)領(lǐng)域科技自立自強(qiáng)精神，為科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)青春力量，浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院“建功科技自立自強(qiáng)，工程強(qiáng)國(guó)奮斗有我”實(shí)踐團(tuán)赴華北、華中、華南、西北等地尋訪學(xué)習(xí)。
7月17日，華中社會(huì)實(shí)踐團(tuán)走進(jìn)武漢，探索科技自立自強(qiáng)精神，在中交第二航務(wù)工程局有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“中交二航局”）實(shí)地感受中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)的硬實(shí)力。

為國(guó)鑄造，勇?lián)�使�?/h2>中交二航局以“讓世界更暢通，讓城鄉(xiāng)更宜居，讓生活更美好”為使命，聚焦“大交通、大城市”領(lǐng)域，在鞏固港航工程、路橋工程、市政工程、房建工程等專業(yè)的同時(shí)，積極拓展水利水電、水務(wù)環(huán)保工程、建筑裝配化制造、工程養(yǎng)護(hù)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。同時(shí)，中交二航局積極踐行國(guó)家戰(zhàn)略，擔(dān)當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，修建各類港口碼頭700多座，建造跨江、跨海、跨高山峽谷特大橋300多座，建設(shè)高速公路4000多公里，承建鐵路工程超過(guò)1500公里，修建城市軌道交通工程200多公里，承建2000多項(xiàng)城市路網(wǎng)、地下管廊、海綿城市、水務(wù)環(huán)保工程。二航橋品牌助推“中國(guó)橋梁”成為閃亮的國(guó)家名片。
作為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，中交二航局技術(shù)中心圍繞“六大中心”定位、六大科技研發(fā)方向、十大領(lǐng)先裝備和十大領(lǐng)先技術(shù)，與多位院士合作，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，聚焦大交通、大城市，堅(jiān)持江河湖海優(yōu)先，服務(wù)重大品牌工程建設(shè)。
圖1 實(shí)踐團(tuán)赴中交二航局技術(shù)中心實(shí)踐學(xué)習(xí)

履方致遠(yuǎn)，固基修道

為了實(shí)地探索科技自立自強(qiáng)精神，感受中國(guó)交通建設(shè)的脈搏力量，華中社會(huì)實(shí)踐團(tuán)前往雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研實(shí)踐。

圖2 實(shí)踐團(tuán)成員赴雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目調(diào)研
新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程是武漢都市圈環(huán)線高速（G9906）的重要組成部分，項(xiàng)目地處武漢市東部，起點(diǎn)位于武漢新洲區(qū)，與漢新公路（S111）相交，從北向南跨越長(zhǎng)江，終點(diǎn)位于鄂州華容區(qū)，與黃鄂高速相接。本項(xiàng)目建成后，作為武漢東大門第一橋，將成為武漢都市圈和武鄂黃黃一體化的重要交通硬支撐，將進(jìn)一步加快武鄂黃黃城市連綿帶和武漢都市一體化發(fā)展，支撐湖北“一芯兩帶三區(qū)”戰(zhàn)略實(shí)施。
目前雙柳長(zhǎng)江大橋已經(jīng)完成主墩承臺(tái)塔座和錨碇地連墻施工，正式進(jìn)入主塔塔柱和錨碇基坑開挖施工階段，展現(xiàn)了高質(zhì)量、保安全的“湖北速度”。在項(xiàng)目總工程師陳誠(chéng)的帶領(lǐng)下，實(shí)踐團(tuán)成員在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地學(xué)習(xí)了一體化智能筑塔機(jī)的工作原理，進(jìn)一步感受樁基工業(yè)化、大體積混凝土智能溫控、地連墻施工數(shù)字孿生系統(tǒng)、塔柱智能建造、智慧纜索、纜索智能架設(shè)、信息化應(yīng)用等技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

圖3 實(shí)踐團(tuán)成員在雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目實(shí)踐學(xué)習(xí)

研發(fā)智造，引領(lǐng)前沿

在實(shí)地項(xiàng)目實(shí)踐學(xué)習(xí)后，實(shí)踐團(tuán)前往陽(yáng)邏實(shí)驗(yàn)基地進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí)。在實(shí)驗(yàn)基地，相關(guān)工作人員為同學(xué)們展示介紹了橋梁工程智能建造、混凝土工廠、鋼筋云工廠、混凝土節(jié)段梁智能建造、新型連接構(gòu)造等模型和相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景。在初步的了解后，實(shí)踐團(tuán)跟隨工作人員進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，學(xué)習(xí)了中長(zhǎng)周期涌浪海域吊裝吊物抑?jǐn)[試驗(yàn)、珊瑚礁碎屑層打入樁側(cè)阻發(fā)揮機(jī)理模型試驗(yàn)、全裝配式高樁碼頭樁頂連接結(jié)構(gòu)力學(xué)性能試驗(yàn)等試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)原理。

圖4 實(shí)踐團(tuán)成員在陽(yáng)邏試驗(yàn)基地調(diào)研
實(shí)踐團(tuán)成員們?cè)谠囼?yàn)基地觀摩學(xué)習(xí)到了行業(yè)前沿的新型材料、新型結(jié)構(gòu)和智能建造相關(guān)的設(shè)備與技術(shù)，感受到了中交二航局乃至整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力以及中國(guó)智造的蓬勃力量。

圖5 實(shí)踐團(tuán)成員在陽(yáng)邏試驗(yàn)基地實(shí)踐學(xué)習(xí)

學(xué)企對(duì)話，智融未來(lái)

實(shí)地調(diào)研結(jié)束后，實(shí)踐團(tuán)與企業(yè)圍繞“大國(guó)工匠精神”培育、就業(yè)實(shí)踐、前沿技術(shù)、校企合作等主題進(jìn)行了深入交流。中交二航局技術(shù)中心技術(shù)專家鄭和暉介紹了智能建造工業(yè)化的理念和目前主要的研究方向與實(shí)現(xiàn)方式，同時(shí)為實(shí)踐團(tuán)講述了自己工作中攻克的若干技術(shù)難關(guān)。中交二航局技術(shù)中心水工環(huán)保技術(shù)部主任林紅星詳細(xì)地向同學(xué)們講述了從業(yè)以來(lái)負(fù)責(zé)的若干海外項(xiàng)目以及在其中遇到的困難和解決方法，鼓勵(lì)同學(xué)們?cè)趯W(xué)生階段努力提升自我綜合能力，養(yǎng)成獨(dú)立解決問(wèn)題的思維。

圖6 實(shí)踐團(tuán)赴中交二航局技術(shù)中心調(diào)研交流