（通訊員：殷其聰）“稻殼+”制備新材料賦能鄉(xiāng)村振興新范式，靶向藥物擔(dān)任抗癌先鋒，第四代重載運輸車自動駕駛，基于知識圖譜的數(shù)據(jù)采集眾包系統(tǒng)……6月2日，我校在黃家湖校區(qū)沁湖禮堂隆重舉行武漢科技大學(xué)“沁湖創(chuàng)客”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型表彰暨第九屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽校賽金獎排位賽。

本次活動由我校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、校團(tuán)委、學(xué)生工作處、本科生院、研究生院主辦，武漢岱家山科技企業(yè)孵化器有限公司承辦，校黨委副書記盛建龍致辭開場。盛建龍表示，創(chuàng)新始終是引領(lǐng)和推動社會發(fā)展的第一動力，勉勵武科大學(xué)子培養(yǎng)創(chuàng)新精神，敢于創(chuàng)新實踐，做到“我敢闖、我會創(chuàng)”。

經(jīng)學(xué)生團(tuán)隊參賽報名、學(xué)院推薦、學(xué)校評審，23個優(yōu)秀參賽項目進(jìn)入金獎排位賽。項目緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域現(xiàn)實需求，涵蓋了虛擬現(xiàn)實、新材料、現(xiàn)代醫(yī)療技術(shù)、智慧農(nóng)業(yè)、文創(chuàng)設(shè)計與開發(fā)等眾多方面，展現(xiàn)出當(dāng)代大學(xué)生“敢闖會創(chuàng)”的蓬勃活力。比賽以參賽團(tuán)隊路演的方式開展，有本科生創(chuàng)意組、研究生創(chuàng)意組、“紅旅”賽道創(chuàng)意組及產(chǎn)業(yè)命題賽道，每個團(tuán)隊項目介紹時間為5分鐘，評委提問環(huán)節(jié)３分鐘。

“我國農(nóng)村生物質(zhì)資源儲量豐富，但稻殼、秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物被隨意丟棄。與此同時，現(xiàn)有農(nóng)村綠色科技領(lǐng)域存在水平低、污染重、效率低等問題。針對上述問題，在國家大力推動鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)支撐戰(zhàn)略的大背景下，本團(tuán)隊充分利用武漢九省通衢的地理位置、優(yōu)質(zhì)的高效人才資源、眾多的高新技術(shù)助力節(jié)能減排，建設(shè)美好鄉(xiāng)村。”來自“紅旅”賽道創(chuàng)意組的趙利鑫介紹道。該團(tuán)隊積極響應(yīng)黨和國家“鄉(xiāng)村振興”的號召，長期深入湖北省孝感市大悟縣夏店鎮(zhèn)進(jìn)行實地考察，項目以稻殼為核心原料，竹葉、秸稈等為可替代原料，通過自主研發(fā)的四大核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)硅碳復(fù)合材料，賦能鄉(xiāng)村振興。

汽車學(xué)院2020級本科生余晨陽團(tuán)隊的“天地車人一體化車輛耗能與排放綜合監(jiān)控系統(tǒng)”項目，致力于解決汽車領(lǐng)域跨區(qū)域監(jiān)管難、超標(biāo)車輛朔源難等技術(shù)難點。目前該系統(tǒng)日均監(jiān)測機(jī)動車可達(dá)10000輛，監(jiān)測數(shù)量是人工路檢的百倍以上。相關(guān)技術(shù)已在北京、天津、武漢等城市正式投入使用，推動了交通運輸領(lǐng)域碳排放實測技術(shù)發(fā)展，對治理環(huán)境污染意義深遠(yuǎn)。

專家評委對本次參賽作品的專業(yè)性、創(chuàng)新性等給予高度評價。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院執(zhí)行院長張會利表示：“我校一向高度重視‘互聯(lián)網(wǎng)+’大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，此次活動充分展示了我校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)秀成果，為培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力搭建了良好平臺，讓更多同學(xué)了解和參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，對推進(jìn)我校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作具有重要意義。”