在共青團(tuán)建立100周年之際，為了解膠濟(jì)鐵路的誕生和發(fā)展，感悟中國近代史的歷程，2022年7月9日-10日青島科技大學(xué)赴濟(jì)南“踏訪紅色足跡，尋根革命道路”黨史學(xué)習(xí)教育團(tuán)成員前往山東省濟(jì)南市膠濟(jì)鐵路博物館進(jìn)行實(shí)地參觀，切身感受膠濟(jì)鐵路的發(fā)展歷程及其在近代中國歷史上產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。

　　穿過博物館的大門，隊(duì)員們來到介紹膠濟(jì)鐵路的修建背景及過程的展區(qū)。1867年，德國地理學(xué)家李�；舴铱疾熘袊�18個(gè)省份，認(rèn)為山東膠州灣有著絕佳的海外殖民條件，可修建一條從青島到濟(jì)南的鐵路，橫貫齊魯。德國人占據(jù)膠州灣后，德國人新宿計(jì)劃建設(shè)鐵路，僅僅三個(gè)月便展開勘測設(shè)計(jì)，又經(jīng)過三個(gè)月后全面開工建造鐵路，并建設(shè)了四方機(jī)車車輛廠，調(diào)來零件。1919年，日本霸占了位于山東的膠濟(jì)鐵路，1922年，中國贖回了鐵路，抗戰(zhàn)勝利后，這條命運(yùn)多舛的鐵路才回到中國人的手中。隊(duì)員們看著膠濟(jì)鐵路的修筑和通車時(shí)間圖，百年前鐵路工人們鋪建鐵路時(shí)滴下的汗水以及火車運(yùn)行時(shí)的滾滾濃煙仿佛就在眼前。

　　隨后隊(duì)員們來到了膠濟(jì)鐵路對(duì)山東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的展廳。隊(duì)員們仔細(xì)查看兩側(cè)陳列的舊物件：德國康帕照相機(jī)、“美最時(shí)”牌防風(fēng)燈、德國壓紙機(jī)等等。一張張掛在墻壁上的圖片講述著膠濟(jì)鐵路的開通帶來的發(fā)展，第一家民族資本工業(yè)濟(jì)南電燈公司、第一家商場式市場新市場、第一所外國洋行禮和洋行分行、第一家外國銀行德華銀行、第一家特殊教育學(xué)校盲啞學(xué)堂、第一所女子學(xué)堂等等相繼問世，給濟(jì)南帶來了翻天覆地的變化。

　　在接下來的展廳，隊(duì)員們了解到由于高鐵客運(yùn)的高速發(fā)展以及膠濟(jì)鐵路線的調(diào)整，老膠濟(jì)線上大部分車站都逐漸凋零甚至廢棄。隨著時(shí)間的推移，膠濟(jì)鐵路上，銹跡斑斑的鋼枕變成了蒸汽機(jī)，再到復(fù)興號(hào)動(dòng)車，不管是列車時(shí)速、機(jī)車裝備還是乘車體驗(yàn)都發(fā)生了巨大的進(jìn)步。陳列在博物館門口的一輛紅黑相間的巨大火車頭吸引了隊(duì)員們的注意。講解員詳細(xì)講述著火車頭的結(jié)構(gòu)以及功能，面對(duì)著幾米高的火車頭，隊(duì)員們感嘆于百年風(fēng)雨，滄桑巨變。

　　通過本次的參觀，隊(duì)員們感受到了革命先烈為爭取膠濟(jì)鐵路收回所付出的努力，了解了建設(shè)發(fā)展鐵路的艱辛歷程。一代代鐵路人的努力下，膠濟(jì)鐵路由十六個(gè)小時(shí)的行程縮短為一兩個(gè)小時(shí)。在日新月異的和諧號(hào)復(fù)興號(hào)嶄新飛躍的時(shí)代，吹奏中國夢的有力號(hào)角。追隨著先輩們的足跡，以更飽滿的精神投入到學(xué)習(xí)和工作中去，繼承中國鐵路頑強(qiáng)進(jìn)取、不屈不撓的精神氣質(zhì)。