在科技蓬勃發(fā)展、時(shí)代不斷進(jìn)步的進(jìn)程中,在中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)人民的生活水平得到了極大的提升。高樓大廈如雨后春筍般拔地而起,街道上車輛川流不息。車輛數(shù)量的增加雖然極大地方便了人們的出行,然而,與之相伴而生的停車問(wèn)題卻成為了困擾民眾的一大難題。2025年1月18日 - 1月20日,曲阜師范大學(xué)“現(xiàn)在就出發(fā)”社會(huì)實(shí)踐隊(duì)走進(jìn)山東省德州市,開(kāi)展“探索停車難題”的實(shí)踐活動(dòng)。實(shí)踐隊(duì)員通過(guò)線上調(diào)研與小范圍實(shí)地考察相結(jié)合的方式,深入了解當(dāng)下的停車現(xiàn)狀,并與社區(qū)居民就停車問(wèn)題進(jìn)行探討。
一、線上線下調(diào)研,洞悉真實(shí)狀況
停車問(wèn)題普遍存在且難以達(dá)成一致意見(jiàn),為了能更深入地了解這一問(wèn)題,2025年1月15日,實(shí)踐隊(duì)員在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了關(guān)于停車問(wèn)題的調(diào)查問(wèn)卷,邀請(qǐng)來(lái)自不同居住區(qū)域的居民參與填寫。該調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)了一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題,如停車?yán)щy的時(shí)段、公共車位是否充足等。與此同時(shí),實(shí)踐隊(duì)員依據(jù)不同社區(qū)的實(shí)際情況,參照調(diào)查問(wèn)卷內(nèi)容并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整后,對(duì)社區(qū)居民進(jìn)行小范圍的隨機(jī)采訪,旨在獲取最真實(shí)有效的數(shù)據(jù)。
在這兩種調(diào)查方式中,實(shí)踐隊(duì)員發(fā)現(xiàn),總體而言,居民在線上線下所遇到的停車問(wèn)題具有共性。不過(guò),在實(shí)地調(diào)查中,實(shí)踐隊(duì)員察覺(jué)到不同類型的社區(qū)存在著各自不同的問(wèn)題。這一現(xiàn)象極大地激發(fā)了實(shí)踐隊(duì)員的熱情,他們對(duì)于如何緩解停車難的問(wèn)題也初步形成了一些想法。
二、深入不同社區(qū),實(shí)地探究問(wèn)題
2025年1月18日,沐浴著冬日的暖陽(yáng),實(shí)踐隊(duì)員分成兩組。一組前往老舊小區(qū)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,另一組則前往近五年內(nèi)修建的小區(qū)開(kāi)展調(diào)查。為了確保調(diào)查的準(zhǔn)確性以及隊(duì)員們的安全,實(shí)踐隊(duì)員在當(dāng)?shù)厝说囊龑?dǎo)下,前往居住人口最多且車輛保有量最大的小區(qū)。
在實(shí)踐過(guò)程中,隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)近五年修建的小區(qū)在緩解停車問(wèn)題方面卓有成效。在對(duì)這類小區(qū)的調(diào)查中,隊(duì)員們看到了地下一層或者地下兩層的停車場(chǎng),在小區(qū)地面上還設(shè)置了專門用于停放電動(dòng)車的停車場(chǎng),部分小區(qū)周邊還配備了公共停車場(chǎng)。然而,老舊小區(qū)與之相比則顯得十分擁擠。經(jīng)過(guò)調(diào)查,隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)老舊小區(qū)幾乎沒(méi)有地下停車場(chǎng),小區(qū)內(nèi)所謂的車庫(kù)不過(guò)是每棟單元樓的一層,相較于整個(gè)小區(qū)的居住人數(shù),這些車庫(kù)的數(shù)量顯得杯水車薪。除此之外,老舊小區(qū)的居民常常將車輛停放在綠化帶或者小區(qū)樓下的過(guò)道,但由于車輛多而場(chǎng)地少,一到晚上,停車就成了最為棘手的問(wèn)題。同時(shí),老舊小區(qū)的照明條件往往不佳,夜晚?yè)矶碌能囕v對(duì)居民的人身安全也造成了一定的影響。
三、眾人齊心,探尋最優(yōu)方案
2025年1月19日 - 20日,實(shí)踐隊(duì)員針對(duì)停車問(wèn)題尤為嚴(yán)重的老舊小區(qū)再次進(jìn)行調(diào)查。在前往調(diào)查之前,隊(duì)員們了解到老舊小區(qū)的建筑布局大致相同,于是他們選取了建設(shè)時(shí)間最早的一個(gè)小區(qū),對(duì)其停車點(diǎn)位、居民常用停車點(diǎn)、停車時(shí)間以及停車數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并運(yùn)用人工智能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。得到確切數(shù)據(jù)之后,實(shí)踐隊(duì)員前往該社區(qū)辦事處與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行探討。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的商討,實(shí)踐隊(duì)員和相關(guān)負(fù)責(zé)人初步擬定了“重新規(guī)劃停車點(diǎn) - 合理利用空余區(qū)域 - 協(xié)商能否開(kāi)放路邊臨時(shí)停車點(diǎn)”的方案。
停車問(wèn)題一直以來(lái)都是令人頭疼的問(wèn)題。在未進(jìn)行實(shí)地調(diào)查之前,實(shí)踐隊(duì)員都以為這是一個(gè)比較容易解決的問(wèn)題。但真正開(kāi)展調(diào)查之后,實(shí)踐隊(duì)員才明白,任何問(wèn)題都必須結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況去分析解決,絕不能照搬書本知識(shí),禁錮自己的思想。